A Ford começa o ano com um bom motivo para comemorar. Isso porque o motor V8 5.2 do Mustang Shelby GT350 foi o vencedor do prêmio “10 Best Engines”, tradicional premiação promovida pela publicação WardsAuto.
Entre os concorrentes, estavam o grupo de finalistas incluiu os 10 vencedores do ano anterior e os 21 motores totalmente novos ou significativamente aprimorados para 2016. Outra exigência para os carros concorrentes foi ter um preço limite de 61 mil dólares.
Com a crescente onda de downsizing e turbo atualmente, este V8 de 5.2 litros é um tradicional motorzão naturalmente aspirado de série mais potente já produzido pela Ford. Entregando mais de 540 cv, este motor do Shelby GT350 também é o que tem giro mais alto, de até 8.250 rpm. Também se destaca em relação aos V8 tradicionais por ter seu virabrequim de perfil plano, usado em carros de corrida e superesportivos. Mas tudo isso tem um limite: apenas 100 unidades foram produzidas especialmente para a nova geração do Shelby.
O prêmio “10 Best Engines” é bem tradicional nos Estados Unidos. Realizado há 22 anos, os editores da publicação selecionaram os vencedores depois de passar dois meses estudando e dirigindo os 31 finalistas, sem usar instrumentos de teste – “apenas rodando com os carros no dia a dia, nos trajetos de casa, trabalho, escola, mercearia e casa da vovó”, explicam.
As avaliações foram feitas com base na potência, torque, especificações, atenuação de ruído, economia de combustível e uso de novas tecnologias. O princípio que orientou a seleção foi: o sistema propulsor realmente vende o carro ou eleva o padrão no seu segmento competitivo?
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