Andar com um pneu mais desgastado que o outro pode causar um acidente na pista molhada ou na pista seca?

Em situação de acúmulo de água na pista, a profundidade das ranhuras na banda de rodagem do pneu é fundamental para dar maior aderência e segurança. Quanto menos gasto o pneu, melhor seu desempenho na água. No caso hipotético de um pneu com mais do que meia vida e outro quase careca, as chances de o mais liso perder a aderência são muito maiores, o que poderia levar o carro ao descontrole. Em pista seca, a maior aderência ficaria com o pneu liso, o que também causaria desbalanceamento na frenagem.7

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Créditos: http://quatrorodas.abril.com.br/blogs/correio-tecnico/2013/08/29/banda-podre/