A nova geração do Fusion recebeu a nota máxima nos testes de colisão realizados pelo instituto responsável pela segurança viária nos Estados Unidos (NHTSA). Completamente repaginado, o sedã foi classificado com quatro estrelas no crash-test lateral e no teste de capotamento e cinco estrelas na colisão frontal.
A tecnologia embarcada no modelo contribuiu para o bom desempenho do carro. Entre as novidades, o Fusion traz aviso de presença de carros nos pontos cegos (BLIS), alerta de mudança de faixa involuntária e um sistema formado por uma série de sensores que coletam informações sobre os ocupantes e o veículo para controlar a atuação dos pré-tensionadores nos cintos de segurança e o acionamento dos airbags frontais.
O motorista ainda conta com uma bolsa que se infla de forma a proteger o abdômen e as costelas, além de um airbag para proteção dos joelhos. No Brasil, por enquanto o Fusion é vendido apenas na versão Titanium por 112.900 reais.
A tecnologia embarcada no modelo contribuiu para o bom desempenho do carro. Entre as novidades, o Fusion traz aviso de presença de carros nos pontos cegos (BLIS), alerta de mudança de faixa involuntária e um sistema formado por uma série de sensores que coletam informações sobre os ocupantes e o veículo para controlar a atuação dos pré-tensionadores nos cintos de segurança e o acionamento dos airbags frontais.
O motorista ainda conta com uma bolsa que se infla de forma a proteger o abdômen e as costelas, além de um airbag para proteção dos joelhos. No Brasil, por enquanto o Fusion é vendido apenas na versão Titanium por 112.900 reais.
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